철도차량정비기능사 합격률·2026 시험일정·응시료
2025년 실기 합격률 89.6%
2025년 필기 42.0% · 실기 89.6%응시료 필기 14,500원 · 실기 22,000원기능사 실기 135종목 중 낮은 순 124위
2026 철도차량정비기능사 시험일정·원서접수·합격자 발표
| 회차 | 필기 접수기간 | 필기 시험 | 필기 합격자 발표 | 실기 접수기간 | 실기 시험 | 최종 합격자 발표 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 제2회 | 2026.3.16~2026.3.20 | 2026.4.4~2026.4.9 | 2026.4.22 | 2026.4.27~2026.5.25 | 2026.5.30~2026.6.14 | 2026.6.26 |
| 제2회 | 2026.3.29~2026.3.30 | 2026.4.4~2026.4.9 | 2026.4.22 | 2026.4.27~2026.5.25 | 2026.5.30~2026.6.14 | 2026.6.26 |
접수 기간이 여러 개면 정기·추가 접수일 수 있습니다. 접수 전 Q-Net 공고를 확인하세요.
12년 합격률 추이
필기 실기| 연도 | 필기 응시 | 필기 합격률 | 실기 응시 | 실기 합격률 | 상세 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 193 | 42.0% | 77 | 89.6% | 연간 합격률 요약 |
| 2024 | 188 | 16.5% | 25 | 80.0% | 연간 합격률 요약 |
| 2023 | 139 | 7.2% | 10 | 100.0% | 연간 합격률 요약 |
| 2022 | 0 | 자료 없음 | 1 | 100.0% | 연간 합격률 요약 |
| 2021 | 41 | 22.0% | 8 | 100.0% | 연간 합격률 요약 |
| 2020 | 24 | 20.8% | 4 | 100.0% | 연간 합격률 요약 |
| 2019 | 36 | 8.3% | 3 | 100.0% | 연간 합격률 요약 |
| 2018 | 10 | 20.0% | 3 | 100.0% | 연간 합격률 요약 |
| 2017 | 17 | 23.5% | 2 | 100.0% | 연간 합격률 요약 |
| 2016 | 21 | 23.8% | 4 | 100.0% | 연간 합격률 요약 |
| 2015 | 15 | 6.7% | 1 | 0.0% | 연간 합격률 요약 |
| 2014 | 26 | 0.0% | 0 | 자료 없음 | 연간 합격률 요약 |
응시료
필기14,500원
실기22,000원
시험과목·검정방법·합격기준(취득방법)
- 시행처
- 한국산업인력공단
- 시험과목
- 필기 :1.철도차량일반 2.안전사항
- 실기 :철도차량 정비 및 검사 작업
- 검정방법
- 필기 : 객관식 4지 택일형 60문항(60분)- 실기 : 작업형(3시간, 100점)
- 합격기준
- 필기 : 100점 만점으로 하여 60점 이상
- 실기 : 100점 만점으로 하여 60점 이상
- 작업형 실기시험 기본정보
- 안전등급 : 4 등급
- 시험장소 구분 실내
- 외
- 주요시설 및 장비 대차, 집전장치, 차내설비, 각종 수공구 및 측정기기 등
- 보호구 안전모, 장갑, 안전화 등 보호구(작업복 등) 착용, 정리정돈 상태, 안전사항 등 채점 대상 · 수험자 지참공구 목록 확인
출제기준
Q-Net 자료실에서 출제기준 확인
출제경향
- 필기시험의 내용은 Q-Net 자료실에서 출제기준 확인
- 작업형 실기시험 : 철도차량정비에 관한 사항(공개문제 참조) 디젤 또는 전기기관차의 동력부분, 차내 설비장치, 주행 및 제동장치 등을 각종 공구 및 기기를 활용하여 정비 및 점검하며 안전사항 등을 준수하는직무 수행능력을 평가
철도 분야 자격증 비교
- 철도차량정비기능장필기 44.2% · 실기 27.3% · 실기 24,800원
- 철도차량기술사필기 30.6% · 실기 64.0% · 실기 87,100원
- 철도차량기사필기 35.4% · 실기 0.0% · 실기 22,600원
- 철도차량산업기사필기 15.0% · 실기 0.0% · 실기 49,500원
- 객화차정비산업기사실기 23,500원
- 철도동력차기관정비산업기사실기 23,500원
합격률은 응시 집단과 회차 구성의 영향을 받으므로 난이도와 같은 뜻이 아닙니다.